الازدحام يضرب المترو
كتب يحيي محمد حسين ان كنت من رواد محطات مترو القاهرة فستلاحظ بدون اي شك ازدحام شديد امام شبابيك تذاكر المترو الامر الذي ادى الى تاخير في الوقت لجميع الركاب المترو فما هي الاسباب. الفكة و الاسعار الجديدة بدأ العام الجديد 2024 بقرار بزيادة اسعار تذاكر المترو خا
كتب يحيي محمد حسين
ان كنت من رواد محطات مترو القاهرة فستلاحظ بدون اي شك ازدحام شديد امام شبابيك تذاكر المترو الامر الذي ادى الى تاخير في الوقت لجميع الركاب المترو فما هي الاسباب.
الفكة و الاسعار الجديدة
بدأ العام الجديد 2024 بقرار بزيادة اسعار تذاكر المترو خاصة معبدء التشغيل التجريبى بالركاب للجزء الثانى من المرحلة الثالثة بالخط الثالث للمترو.
وجاءت أسعار التذاكر كالآتي:-
منطقة واحدة 9 محطات بـ6 جنيهات.
منطقتين 16 محطة بـ 8 جنيهات.
ثلاث مناطق 23 محطة بـ 12 جنيه.
أربع مناطق أكثر من 23 محطة بـ 15 جنيه.
بدلا من الاسعار القديمة
منطقة واحدة 9 محطات 5جنيهات
منطقتين 16 محطة بـ 7جنيهات
من 17محطة الي 39محطة 10جنيهات
ادت تلك الزيادة حدوث ازمه في توفير الفكه فبعد ان كان الدفع بفئات مثل خمس جنيهات والعشر الجنيهات اصبحت هناك حاجه شديدة الى الفكة مما تسبب في تعطل امام الطوابير وامام نقص في توفر الفكه يضطر الركاب الى الانتظار وقت اكثر للحصول على بقية اموالهم الازدحام الشديد امام الشبابيك
الحلول
حاولت هيئة النقل العام والمترو بالتحديد حل تلك المشكله عن طريق عمل الالات بيع للتذاكر احتياج العامل البشري ولكن لم لم تساعد تلك الالات على حل الازمة بسبب ان قد تنفض التذاكر من تلك الالات التي تحتاج الى اعاده يدويا وايضا في بعض الاحيان لانها تتعامل بالاموال فيكون لها نقص في بعض من الفكة او الاموال اوقد تتعطل في بعض الاحيان وتحتاج الى الصيانة وتدخل البشري لكن افضل حل لتلك المشكلة والتي قد تمهد له هيئه النقل العام المترو هي البطاقات الذكية فالات البيع توفر بطاقه ذكيه سعرها 25 جنيها يتم شرائها من الاله وتستطيع شحنها باي مبلغ تريده وتركب به المترو على الفور فلا تحتاج الى تذكره وتبدو انها كخطوه مبدئيه لالغاء بيع التذاكر والاعتماد على بيع البطاقات المشحونة الامر الذي سيوفر الجهد والكثير من الاموال لهيئة المترو
الفكة و الاسعار الجديدة
بدأ العام الجديد 2024 بقرار بزيادة اسعار تذاكر المترو خاصة معبدء التشغيل التجريبى بالركاب للجزء الثانى من المرحلة الثالثة بالخط الثالث للمترو.
وجاءت أسعار التذاكر كالآتي:-
منطقة واحدة 9 محطات بـ6 جنيهات.
منطقتين 16 محطة بـ 8 جنيهات.
ثلاث مناطق 23 محطة بـ 12 جنيه.
أربع مناطق أكثر من 23 محطة بـ 15 جنيه.
بدلا من الاسعار القديمة
منطقة واحدة 9 محطات 5جنيهات
منطقتين 16 محطة بـ 7جنيهات
من 17محطة الي 39محطة 10جنيهات
ادت تلك الزيادة حدوث ازمه في توفير الفكه فبعد ان كان الدفع بفئات مثل خمس جنيهات والعشر الجنيهات اصبحت هناك حاجه شديدة الى الفكة مما تسبب في تعطل امام الطوابير وامام نقص في توفر الفكه يضطر الركاب الى الانتظار وقت اكثر للحصول على بقية اموالهم الازدحام الشديد امام الشبابيك
الحلول
حاولت هيئة النقل العام والمترو بالتحديد حل تلك المشكله عن طريق عمل الالات بيع للتذاكر احتياج العامل البشري ولكن لم لم تساعد تلك الالات على حل الازمة بسبب ان قد تنفض التذاكر من تلك الالات التي تحتاج الى اعاده يدويا وايضا في بعض الاحيان لانها تتعامل بالاموال فيكون لها نقص في بعض من الفكة او الاموال اوقد تتعطل في بعض الاحيان وتحتاج الى الصيانة وتدخل البشري لكن افضل حل لتلك المشكلة والتي قد تمهد له هيئه النقل العام المترو هي البطاقات الذكية فالات البيع توفر بطاقه ذكيه سعرها 25 جنيها يتم شرائها من الاله وتستطيع شحنها باي مبلغ تريده وتركب به المترو على الفور فلا تحتاج الى تذكره وتبدو انها كخطوه مبدئيه لالغاء بيع التذاكر والاعتماد على بيع البطاقات المشحونة الامر الذي سيوفر الجهد والكثير من الاموال لهيئة المترو